Фэн-шуй

Над загадкою дерев'яного кістяка корабля, що лежить високо на схилі гори, людство б'ється не одне тисячоліття.

Перші свідчення про виявлення Ноєвого ковчега з'явилися задовго до Різдва Христового. В епоху християнства про це писав історик Йосип Флавій у своїй праці "юдейські старовини".

У 1840 році турецька експедиція виявила на горі Арарат виступаючий з льодовика дерев'яний каркас. Незважаючи на труднощі, дослідники наблизилися до нього і побачили гігантське судно, розміри якого збігалися з тими, що вказані в біблійному тексті - 300 ліктів довжини, 50 ширини і 30 висоти, тобто 150 на 25 на 15 метрів.

Судно коричневого кольору

У 1893 році архідиякон несторіанської Церкви Нуррі після сходження на Арарат заявив, що він бачив Ноїв ковчег. За його словами, корабель зроблений з товстих дощок темно-коричневого кольору. Обмірів судно, Нуррі прийшов до висновку, що його розміри цілком відповідають зазначеним у Біблії. Повернувшись до Америки, він організував товариство по збору коштів для експедиції, після якої Ковчег як біблійну святиню повинні були доставити в Чикаго. Але уряд Туреччини не дало дозволу на вивіз судна з країни.

У 1916 році група російських авіаторів базувалася на тимчасовому аеродромі приблизно в 25 милях на північний захід від гори Арарат. В один із звичайних серпневих днів у повітря було піднято літак номер сім, спеціально переобладнаний для висотних випробувань, провести які доручили капітану Володимиру Росковіцкому і його напарника. Під час обльоту вершини вони побачили гігантські обриси корабля. Було видно навіть один із стулок дверей. Розміри судна просто вразили: з міською квартал! Про знахідку повідомили на базу, але у відповідь авіатори почули гучний і тривалий сміх. Потім був повторний політ, після якого інформацію відправили уряду до Санкт-Петербурга. Цар Микола II, будучи людиною побожним, спорядив два загони солдатів з наказом піднятися на гору. П'ятдесят чоловік атакували один схил, а по іншому піднімалася група зі ста. Потрібні були два тижні тяжкої праці, щоб подолати ущелини біля основи гори, і близько місяця минуло, перш ніж солдати досягли ковчега і побачили його. Вони виконали докладні вимірювання, креслення, а також зробили багато фотографій. У звіті говорилося, що вся споруда покрито масою, схожою на віск або смолу, а дерево, з якого вона зроблена, відноситься до сімейства кипарисових. Всі матеріали відправили до Росії, але там вже вибухнула Лютнева революція, і вони безслідно зникли в її вирі. Частина офіцерів, що брали участь в експедиції, після 1917 року залишила країну. Кілька людей успішно влаштувалися в США, а сам Росковіцкій став у Штатах проповідником.

Курди, що живуть у цій місцевості, стверджують, що в 1948 році під час землетрусу корабель буквально вичавив з-під землі. У цей момент околиці осяяло яскраве світло, і корпус ковчега розділила на дві частини шматком скелі. Зараз споруда нібито підноситься над поверхнею землі приблизно на 2 метри. Влітку 1953 американський підприємець Джордж Грін з гелікоптера зробив 6 чітких фотографій великого судна, наполовину що пішов на лід. Через 9 років він помер, а всі оригінали знімків пропали. 6 липня 1955 альпініст Фернанд Наварра зі своїм п'ятнадцятирічним сином Габріелем здійснив сходження на гору Арарат, відшукав Ноїв ковчег і повідомив світові про це відкриття. Через деякий час у пресі з'явилися фотографії, на яких ясно помітні обриси корабля.

Спроби сходження на гору Арарат робилися до 1974 року, але не увінчалися успіхом. Потім Туреччина оголосила цей район закритим, пославшись на перебування там постів спостережень за лінією кордону.

Двуковчежье ?

Заяви про те, що Ноїв ковчег знайдено, робляться постійно, до 20-ти на рік. Але це щонайменше дивно, тому що для сходження відкритий тільки південний схил Арарату, де за визначенням нічого лежати в льодах не може. Двоє з учасників однієї експедиції добралися до вершини і дійсно сфотографували щось, схоже на скам'янілий кістяк величезного корабля. Але сьогодні ніхто не може сказати, що ж це за судно. Багато вчених стверджують, що потрібно по крупицях вибудувати абсолютно точний маршрут російської експедиції 1916 року, оскільки тільки від неї залишилася малюнок, яка є справжнім документальним свідченням існування ковчега Ноя.

Але як же тоді бути з усіма іншими знімками, де зображено щось, схоже на величезний корабель?

Зрозуміти, що це таке, вдалося за допомогою знавця давніх мов Віллі Мельникова. Подивившись безліч фотографій, він сказав, що згідно з біблійному опису ковчега листопада був схожий на підводний човен, а цей корабель - вилита океанська яхта. Потім Мельников розповів, що в одній з бібліотек Європи йому попався текст невідомого автора, який датується приблизно III століттям до нашої ери. Сам Віллі назвав цей текст "Двуковчежьем". У ньому йшлося про те, що Ной під час дрейфу по водній безодні одного разу побачив великий корабель, за розмірами збігається з його ковчегом. Він сподівався, що ще комусь вдалося врятуватися, але коли ступив на борт цього судна, то не знайшов там жодної душі. На думку Мельникова, це і є той самий "другий ковчег". Його-то, цілком ймовірно, і вдалося сфотографувати.

Якщо це припущення справедливе, то воно змінює все сучасне уявлення про потоп! Адже про двох ковчега в Біблії нічого не говориться ...

Хоча цілком можливо, що це відкриття лише доповнює Старий Завіт, оскільки його текст несе в собі скорочений варіант оповідань про потоп, запозичених у давніх шумерів, глиняні таблички яких проливають на цю історію куди більше світла. На деяких з них можна прочитати, що до потопу на Землі жила досить розвинена цивілізація, що мала флот. Її кораблі курсували між Африкою та Месопотамією. Вони були дуже великих розмірів. У Старому Завіті, до речі, є згадка про те, що поряд зі звичайними людьми на планеті в той час проживали велетні. Це саме вони "стали входити до дочок людських". Коли ця "цивілізація гігантів" стала загрожувати юному людству, і був посланий на Землю Вселенський потоп. Ной, як відомо, був чи не єдиним праведником, і йому судилося врятуватися.

Шматок обшивки

Існує переказ, що Ноїв ковчег не можна побачити і доторкнутися. Він з'явиться людям тільки перед кінцем світу. Сама легенда пов'язана зі сходженням на гору ченця Якоба, який кілька днів поспіль намагався зійти на Арарат. Але кожного разу, коли прокидався вранці, виявляв, що знаходиться на тому ж місці, звідки почав свій шлях. Одного разу уві сні йому з'явився Ангел і передав шматочок від обшивки корабля. Він сказав, що ковчег відкриється людям лише тоді, коли сам Бог цього забажає. Все це можна було б назвати вигадкою, якби ... не шматок обшивки! Він так і залишився у ченця, а зараз реліквія зберігається в місті Ечміадзін у Вірменії. До речі, частинку від нього в 1766 році католікос всіх вірмен Симеон Ереваціці передав в дар Катерині II, висловивши тим самим подяку російській імператриці за її турботу про вірменському народі.

Археологія не входить до числа точних наук, а об'єкт, який лежить в Араратських горах, не постав нашим поглядам цілком з табличкою, на якій було б написано: "Це - Ноїв ковчег". Якщо об'єкт у формі човна - не судно листопада, то він являє собою ще більшу загадку. Повідомлення турецької влади про знаходження на Арараті потужних коричневих балок, що складали щось подібне до скелета гігантського корабля, вперше з'явилося в пресі у 1883 році. Пізніше одна американська газета писала, що місцеві жителі добре знають уламки, але бояться до них підходити, тому що одного разу бачили страшний привид, виглянувши з вікна в борту. До цього повідомлення можна ставитися по-різному; скажемо лише, що один з емігрували офіцерів, який брав участь у сходженні 1916 року, в інтерв'ю, яке він дав у Нью-Йорку, сказав: "Там було дуже холодно і страшно. Солдати побожно хрестились і гаряче молилися, коли побачили ковчег і зрозуміли, що це таке ". Якщо йому вірити, експедиція з'ясувала, що внутрішні приміщення судна розділені на відсіки, а на дощаній підлозі виднілися сліди іржі від залізних прутів - можливо, від кліток з тваринами ...

За матеріалами сайтів pravda . ru, cnews.ru, ufolog.nm.ru, vokrugsveta.com, nifela.chat.ru, utro.ru

Автор: